Аннотация: Материал, изложенный в настоящем учебном пособии, позволит сформировать у студентов, получающих высшее образование, целостное представление об основах организации и осуществления погрузочно-разгрузочных работ, обеспечения сохранности грузов как составной части единого технологического процесса доставки грузов наземным транспортом (железнодорожные и автомобильные грузоперевозки). Подготовлено с учетом требований Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. Настоящее учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по укрупненной группе направлений подготовки и специальностей высшего образования «Техника и технологии наземного транспорта», учебными планами которых предусмотрено изучение дисциплины «Транспортная логистика». Издание будет полезно субъектам, непосредственно обеспечивающим выполнение грузовых перевозок железнодорожным и автомобильным транспортом, осуществляющим погрузочно-разгрузочные и складские работы, а также другим лицам, интересующимся связанными с данной сферой вопросами.

Аннотация: В настоящем издании рассмотрены основы транспортно-экспедиционной деятельности, осуществляемой для целей выполнения работ и оказания услуг клиентам в организации и обеспечении перевозок грузов различными видами транспорта, с применением логистического подхода и соблюдением транспортного законодательства. Учебное пособие ориентировано на изучение студентами, получающими высшее образование по направлению подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов (бакалавриат)», а также в рамках специалитета по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог», соответствующих тем, затрагивающих аспекты перевозочной и транспортно-экспедиционной деятельности в пределах освоения дисциплин: «Основы транспортно-экспедиционного обслуживания», «Организация работы экспедиторских фирм», «Грузовые перевозки», «Транспортная логистика», «Терминально-логистические комплексы», «Транспортное право», «Сервис на транспорте», «Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства» и др. Издание также может быть рекомендовано лицам, получающим высшее образование по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (уровень бакалавриата)» (при изучении дисциплины «Транспортная логистика») и специальностям: 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» (при изучении дисциплины «Транспортная логистика»), 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог» и 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов» (при изучении дисциплины «Общий курс железнодорожного транспорта»). Настоящее ученое пособие может быть также использовано в процессе обучения студентов по иным направлениям подготовки (в сфере экономики и управления, юриспруденции, сервиса и туризма и др.) и специальностям (уровень специалитета), учебными планами и образовательными программами которых предусмотрено изучение общих и специальных особенностей функционирования транспортной отрасли Российской Федерации. Издание будет полезно руководителям и специалистам, целевое назначение деятельности которых связано с оказанием транспортных услуг, транспортно-экспедиционного обслуживания при перевозках грузов во внутригосударственном и международном сообщении.

Аннотация: Монография предназначена для бакалавров и магистрантов направления «Технология транспортных процессов». В монографии рассматривается ряд вопросов, объединенных тематикой изменения транспортного поведения людей и городской транспортной системы при реализации в городах концепции «Мобильность как услуга». Основу монографии составляют материалы исследования изменения структуры подвижности населения под влиянием технологических и экономических факторов с помощью имитационного моделирования. Описана методика проведения исследования и показано влияние стоимости платных парковок, проезда в общественном транспорте и такси, возможных затрат при введении платы с легковых автомобилей за проезд по городским автодорогам на структуру подвижности населения. Приводятся результаты социологического исследования отношения жителей к изменениям в транспортном комплексе городов, в том числе при внедрении мероприятий в рамках концепции MaaS. Рассмотрены модель транспортного поведения жителей городов и влияние отдельных факторов, примеры применения нейросетевых технологий при изучении городских транспортных систем и анализе результатов имитационного моделирования на микро- и макроуровнях. Монография может быть полезна специалистам администраций муниципальных образований, проектных институтов, участвующих в обеспечении устойчивой мобильности и развитии транспортных комплексов городов. Исследования, представленные в монографии, проведены в рамках реализации государственного задания в сфере науки на выполнение научных проек-тов № 0825-2020-0014, 2020-2022 гг.

Аннотация: В учебно-методическом пособии приведены основные теоретические сведения по современным электронным системам автомобилей с применением различных типов датчиков, назначение и принцип действия таких систем, перспективы применения современных электронных средств для автомобилей, тенденции и проблемы разработки систем. Предназначено для выполнения практических работ по дисциплине «Автотроника» для студентов всех форм обучения по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».

Аннотация: В учебном пособии представлены понятие издержек производства и себестоимости продукции, теоретические основы и классификация расходов железнодорожного транспорта, подробно представлена группировка эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта по укрупненным видам работ, по отраслевым хозяйствам железнодорожного транспорта, видам деятельности, тарифным составляющим. Подробно представлены методы планирования эксплуатационных расходов железных дорог по элементам затрат и их особенности, факторы, влияющих на уровень себестоимости перевозок, а также методы расчета расходов и себестоимости перевозок грузов на железнодорожном транспорте. Материалы данного издания могут быть использованы для выполнения индивидуальных заданий, при подготовке дипломных, курсовых работ и рефератов, связанных с расчетом себестоимости перевозок грузов. Учебное пособие предназначено для студентов бакалавриата направлений 38.03.01 «Экономика» очной и очно-заочной формы обучения, 38.03.06 «Торговое дело».

Аннотация: Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог», специализация «Вагоны» дисциплины «Конструирование и расчет вагонов». Даны темы курса, рекомендации по выполнению практических и лабораторных работ, разработке курсового проекта. Материал учебного пособия может быть полезен магистрантам по направлению подготовки 23.04.03 и аспирантам по направлению подготовки 23.06.01.

Аннотация: Методические указания определяют основные положения по расчету величины экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров при формировании цен (тарифов) на перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении автобусным транспортом общего пользования. Предназначены для студентов направлений подготовки 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и 190700.62 «Технология транспортных процессов».

Аннотация: Выполнена оценка напряжения в рельсовой цепи для надежного обнаружения подвижной единицы или поезда на участке железнодорожного пути. Предлагается использовать структуры системы автоматической блокировки на основе временного разделения каналов опроса состояния рельсовых цепей с последующей обработкой сигналов по двум параметрам. Первый параметр включает в себя оценку соответствия кодовых сигналов переданных в рельсовую цепь и принятых из рельсовой цепи. Второй параметр получен на основе анализа напряжения на выходе рельсовой цепи в текущий и предыдущий моменты измерения с учетом скорости изменения напряжения. Последний параметр позволяет надежно различать состояние, когда рельсовая линия занята поездом, от случайных изменений параметров рельсовой цепи от воздействия внешних факторов. Предложенные алгоритмы позволяют значительно снизить затраты электрической энергии, обеспечивающей работу рельсовых цепей.

Аннотация: Прошедший в Москве международный салон инноваций Urban Transport собрал профессионалов в сфере городского общественного транспорта, на котором обсуждались вопросы повышения эффективности и безопасности пассажирских перевозок.

Аннотация: Рассказывается о развитии транспортно-логистической системе в России.

Аннотация: Рассказывается о цифровизации транспортно-логистической отрасли в России и о том, как распорядиться этими возможностями.

Аннотация: Рассказывается о проведении VI Международного форума "Такси" в Москве летом 2018 года.

Аннотация: Одним из основных параметров, определяющих эффективность работы железных дорог, является пропускная способность. Основные объемы перевозки грузов и пассажиров на железных дорогах России и большинства других стран осуществляются по электрифицированным участкам. Система тягового электроснабжения (СТЭ) электрифицированных железных дорог, обеспечивая энергией перевозочный процесс, является в то же время элементом, ограничивающим пропуск поездов по участкам. Таким образом, возникает актуальная задача оценки пропускной способности участков железных дорог по условиям энергообеспечения с последующей разработкой мероприятий по усилению "узких" мест в системе электроснабжения. В статье приведены результаты исследования по совершенствованию модели расчета пропускной способности электрифицированных железных дорог. Проведен анализ зависимости точности расчета пропускной способности от учета электрической связи между тяговыми подстанциями. Разработана модель системы тягового электроснабжения повышенной точности за счет использования процедуры проверки адекватности расчета. Представлены схемы, поясняющие наличие электрической связи. Электрическая связь смежных тяговых подстанций как постоянного, так и переменного токов обеспечивается за счет включенных секционных разъединителей контактной сети и постов секционирования соответствующей межподстанционной зоны. Разработанная модель системы тягового электроснабжения позволяет повысить точность расчета пропускной способности электрифицированных железных дорог.

Аннотация: Электрифицированные железные дороги переменного тока являются крупным потребителем электрической энергии, поэтому проблема разработки адаптивного устройства компенсации реактивной мощности, позволяющего управлять ею при резкопеременном характере нагрузки тяговой сети, является актуальной. В статье рассмотрено управляемое устройство параллельной компенсации реактивной мощности для электрифицированных железных дорог, выполненное на базе реактора с индуктивностью, управляемой посредством электромеханического привода сердечника. Приведены функциональная и структурная схемы системы автоматического управления устройством компенсации, с использованием математического моделирования исследованы показатели качества системы управления. Показано, что предложенное устройство позволяет эффективно реагировать на резкие изменения нагрузки в тяговой сети, сохраняет устойчивость, обеспечивая удовлетворительное качество переходных процессов, и исключает генерирование высших гармоник тока в тяговую сеть.

Аннотация: Рассматриваются изменения в географии магистральных дорожно-транспортных коммуникаций Центральной Азии последние три десятка лет.

Аннотация: Рассматриваются изменения в географии магистральных дорожно-транспортных коммуникаций Центральной Азии последние три десятка лет.

Аннотация: Рассказывается о проведении форума "Лидеры логистики - 2018" в Москве аналитическим агентством Vivid Senses.

Аннотация: Рассказывается о современной практике и перспективе развития российских грузовых автоперевозок.

Аннотация: Учредители муниципальной образовательной организации ответственны за организацию бесплатной перевозки школьников.

Аннотация: Учредители муниципальной образовательной организации ответственны за организацию бесплатной перевозки школьников.